作者：養(yǎng)德友　來(lái)源：北軸（洛陽(yáng)）科技有限公司

棒材軋機(jī)軸承高溫?zé)龘p原因分析

某軋鋼廠的棒材軋機(jī)靠成品機(jī)架軋輥軸承使用四列圓柱滾子軸承FC3652168和四點(diǎn)角接觸球軸承QJF3936X1（116736）經(jīng)常發(fā)熱燒損，嚴(yán)重影響軋鋼生產(chǎn)。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)軸承損壞情況和軸承安裝配合情況分析如下。

01　軸承損壞形式

現(xiàn)場(chǎng)損壞軸承許多是四列圓柱滾子軸承和配套止推軸承高溫?zé)�粘變色缺脂，外圈工作表面剝落碎裂，�?nèi)圈磨損成凹臺(tái)或開裂，保持架斷裂，鋼球變色變形，軸承套圈單側(cè)有的破碎，軸承斷面有滑動(dòng)摩擦痕跡，如圖1-1，圖1-2所示。

圖1-1

圖1-2

02　軸承損壞原因分析

軸承損壞顯然是軸承高溫引起，那高溫是如何產(chǎn)生的呢？

軸承燒粘高溫的熱源是止推軸承QJF3936X1軸承內(nèi)圈端面滑動(dòng)摩擦引起的，靠成品架次速度越快的軋機(jī)發(fā)熱燒粘越厲害。引起止推軸承QJF3936X1軸承內(nèi)圈端面滑動(dòng)摩擦的原因如下：

軸承配合的原則是旋轉(zhuǎn)的零件一定要有精確的定心，QJF3936X1軸承是承受軸向力的止推軸承，其內(nèi)圈應(yīng)隨軋輥同心轉(zhuǎn)動(dòng)，輥系結(jié)構(gòu)如圖2-1所示。

圖2-1 輥系結(jié)構(gòu)

止推軸承內(nèi)徑與軋輥配合應(yīng)該是精確定心的間隙配合，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)止推軸承QJF3936X1內(nèi)徑配合是大間隙配合，配合間隙有0.20mm以上，這么大配合間隙顯然不合理。為保證軸承同心運(yùn)轉(zhuǎn)不發(fā)熱，軸承內(nèi)圈必須精確定心裝入軋輥上，并軸向壓緊，防止軸承內(nèi)圈滑動(dòng)（爬動(dòng)）摩擦發(fā)熱。發(fā)熱原理分析如圖2-2所示。

圖2-2 發(fā)熱原理

現(xiàn)場(chǎng)止推軸承QJF3936X1沒(méi)有做到旋轉(zhuǎn)定心，軸承裝入軋輥上比較松，內(nèi)圈配合間隙過(guò)大，軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生很大的離心力，當(dāng)離心力超過(guò)端面軸向鎖緊力時(shí)，軸承內(nèi)圈配合面及端面就會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦并發(fā)熱，速度越快滑動(dòng)摩擦發(fā)熱就越嚴(yán)重。

03　結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)建議如下

按下列要求調(diào)整軸承配合精度，確保軸承旋轉(zhuǎn)定心。

d--軸承內(nèi)徑；D--軸承外徑；d1--軸套內(nèi)徑