滾動軸承旋轉精度通常指的是成套軸承，主要指標是我們通俗稱謂的擺差（徑擺、端擺）或者說跳動（徑向跳動、軸向跳動）、垂直差和溝擺，這些技術指標在GB/T 6930—2002《滾動軸承  詞匯》和GB/T 7811—2015《滾動軸承  參數(shù)符號》中有詳細、準確的解釋，下面我們來共同溫故這些概念，以便更好的應用標準符號、標準術語。

滾動軸承旋轉精度的符號及定義：

1、成套軸承內圈、外圈徑向跳動

K_ia——內圈內孔表面在內圈不同的角位置相對外圈一固定點間的Z大與Z小徑向距離之差

K_ea——外圈外表面在外圈不同的角位置相對內圈一固定點間的Z大與Z小徑向距離之差

2、成套軸承內圈、外圈軸向跳動

S_ia——在距內圈軸線的徑向距離等于內圈滾道接觸直徑一半處，內圈基準端面在內圈不同的角位置相對于外圈一固定點間的Z大與Z小軸向距離之差（溝型向心軸承）

S_ea——在距外圈軸線的徑向距離等于外圈滾道接觸直徑一半處，外圈基準端面在外圈不同的角位置相對于內圈一固定點間的Z大與Z小軸向距離之差（溝型向心軸承）

（注：內、外圈滾道應與所有球接觸）

3、內圈端面對內孔的軸向跳動

S_d——在距內圈軸線的徑向距離等于端面平均直徑一半處，垂直于內圈軸線的平面與內圈基準端面間的Z大與Z小軸向距離之差。

4、外圈外表面素線對端面傾斜度的變動量

S_D——在與外圈基準端面的切平面平行的徑向，在距離外圈兩端面Z大軸向單一倒角尺寸的距離內，外表面同一素線上各點相對位置的總變動量

5、滾道對端面的平行度<溝型向心球軸承的內圈或外圈>

基準端面的切平面與滾道中部間的Z大與Z小軸線距離之差

墊圈滾道與背面間的厚度變動量<推力軸承軸圈或座圈的平底面>

墊圈背面與其對面滾道中部間的Z大與Z小軸向距離之差

S_i——內圈滾道對端面的平行度

軸圈滾道與背面間的厚度變動量

S_e——外圈滾道對端面的平行度

座圈滾道與背面間的厚度變動量

6、非重復性跳動

K_iaa——成套軸承內圈非重復性徑向跳動

需要說明的兩個問題：

1）旋轉精度的概念隨著GB/T 1182—2008《產(chǎn)品幾何技術規(guī)范（GPS）  幾何公差  形狀、方向、位置和跳動公差標注（ISO1101:2004，IDT）》等GPS相關標準的實施，原來所說的形位公差、旋轉精度都應該稱為“幾何公差”；

2）滾動軸承  通用技術規(guī)則（GB/T 307.3—2017）規(guī)定，下列軸承允許用成品零件檢查代替成套軸承的檢查，零件的各項公差值按成品零件技術要求執(zhí)行。

a）分離型角接觸球軸承（S70000型）；

b）內徑小于10 mm的調心球軸承；

c）滾道表面帶凸度的圓錐滾子軸承；

d）直徑系列7的向心軸承；

e）外徑大于300 mm或內徑小于3 mm的其他類型的軸承；

f）推力軸承。

也就是說上面例舉的軸承可以通過測量零件來控制軸承的旋轉精度，如測量厚度變動量（K_i，K_e）等。

（來源：軸承雜志社）