潤滑脂的潤滑機理沒有明確定論，早期的看法認為潤滑脂中只是基礎(chǔ)油起潤滑作用而稠化劑只起儲油作用。然而，在不同試驗條件下的研究得出不同的結(jié)論，本文所述是在滑動軸承中潤滑脂的減摩作用。  研究人員在青銅—鋼滑動軸承里用皂基潤滑脂作試驗，試驗在37.8℃負荷3.781kN條件下進行，考察了潤滑脂組成對減摩性的影響，測定了用各種潤滑脂樣品潤滑的滑動軸承，在不同軸頸速度時的摩擦力矩，并以摩擦力矩急劇上升時作為轉(zhuǎn)變?yōu)榛旌蠞櫥�邊界潤滑狀況的標志。

轉(zhuǎn)變時軸頸速度越低或在某一速度下摩擦力矩越小，說明潤滑脂的減摩性質(zhì)越好試驗結(jié)果表明，皂在潤滑脂的潤滑中不僅起儲油作用，而且也起減摩作用，皂基潤滑脂比其基礎(chǔ)油的摩擦系數(shù)低。

皂基潤滑脂組成對減摩性的影響有：

1、基礎(chǔ)油黏度的影響：基礎(chǔ)油黏度增加，摩擦力矩減��；

 2、皂濃度的影響：在邊界潤滑條件下，皂濃度增加，摩擦力矩減��；

3、稠化劑類型的影響：稠化劑類型對摩擦的影響，研究人員經(jīng)過試驗，用不同金屬皂稠化同一種基礎(chǔ)油制成的潤滑脂，在青銅鋼軸承中進行實驗。

結(jié)果，在邊界潤滑即低速區(qū)域時，潤滑脂都比基礎(chǔ)油好，各種潤滑脂的摩擦力矩差別很大。例如，用鋰皂稠化的潤滑脂比鋁基潤滑脂的摩擦力矩小得多，鈣基和鈉基潤滑脂居中。這些結(jié)果可作為其他類型潤滑脂的變動范圍的代表。此外，用鋼對鋼或巴氏合金對鋼的軸承試驗也得到類似的結(jié)果。

（來源：中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會潤滑脂專業(yè)委員會）