1、工作游隙

工作游隙值作為滾動(dòng)軸承的壽命的重要影響因素，如果工作與游隙過(guò)小，可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高，軸承磨損、金屬特性改變；如果工作游隙過(guò)大，則軸承滾動(dòng)體承載數(shù)目降低，導(dǎo)致軸承的旋轉(zhuǎn)精度降低，機(jī)器在運(yùn)行過(guò)程中的振動(dòng)和噪聲增多。過(guò)大或者過(guò)小的工作游隙都極大的影響著軸承的工作壽命。所以結(jié)合各種因素計(jì)算軸承工作游隙的變化是非常有必要的。

▲不同工作游隙下的軸承承載能力變化

2、軸承游隙計(jì)算

滾動(dòng)軸承的游隙，是涉及諸多特性的關(guān)鍵指標(biāo)之一，軸承游隙是軸承內(nèi)外圈的相對(duì)位移量，徑向位移量稱之為徑向游隙，軸向位移量稱之為軸向游隙。游隙影響軸承基本額定動(dòng)載荷，振動(dòng)和噪聲以及軸承的運(yùn)行溫度。

一方面，軸承采用內(nèi)圈或外圈帶過(guò)盈量安裝，但過(guò)盈量會(huì)引起內(nèi)外圈膨脹，造成游隙變化。另一方面，軸承在運(yùn)行中會(huì)達(dá)到某一平衡溫度，此時(shí)內(nèi)外圈及滾動(dòng)體的溫度并不相同，于是產(chǎn)生了溫差，這一溫差，又導(dǎo)致了游隙的變化。計(jì)算軸承工作游隙公式如下：

過(guò)盈配合引起的游隙減量

過(guò)盈配合會(huì)導(dǎo)致軸承游隙減小，因?yàn)閮?nèi)圈膨脹，外圈壓縮，游隙的減小量等于有效過(guò)盈量乘以減小系數(shù)，根據(jù)SKF綜合型錄，簡(jiǎn)化計(jì)算公式如下：

軸承內(nèi)外圈溫差導(dǎo)致的游隙減量

對(duì)于鋼軸以及鋼制或鑄鐵軸承座，可以使用以下公式估算溫差導(dǎo)致的游隙減量

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